物品引渡請求

鉄道運送における荷物滅失の際、鉄道側の賠償責任を制限する規定が適用されるか。特に、係員の「悪意または重過失」の有無の判断基準、および高価品に関する賠償限度額の適用が問題となる。

鉄道運送における荷物の滅失・毀損による損害賠償について、鉄道側が負う責任は原則として法令（鉄道運輸規程等）に定める賠償限度額に制限される。ただし、当該滅失・毀損が鉄道側の係員の悪意または重過失に基づく場合には、この責任制限の適用は排除される。高価品に関しては、特則により重量単位での賠償額が適用される。

上告人は被上告人に対し荷物の運送を委託したが、当該荷物が滅失した。当時の鉄道輸送の状況は、滅失の経過を覚知し難いほど混乱していた。当該荷物は高価品であり、当時の規則によれば、一般の小荷物であれば一個につき最高500円、高価品であれば1kgにつき2円と賠償額が定められていた。上告人は、滅失が係員の悪意または重過失に基づくものであるとして、全額の賠償を求めた。

本件委託当時の鉄道輸送の状況は極めて混雑・混乱しており、滅失の経過を特定することが困難な状態であった。このような状況下では、上告人が提出した証拠のみでは、係員に悪意または重過失があったと認定することは困難である。また、本件荷物は高価品に該当するため、一般荷物の賠償規定（1個500円）ではなく、鉄道運輸規程73条2号の適用を受ける。本件荷物の重量は20kgであるため、1kgあたり2円として計算すると、賠償額は40円を超えることはない。

鉄道側の重過失を認めることはできず、高価品に関する賠償限度額の規定が適用されるため、上告人の請求は制限される。上告棄却。