裁決取消

本件において、上告人の汽船は入航船の立場にあり、出航船と出会うおそれがあった。出航船が航路外を航行した後に航路へ入るという航法違反を犯していた事実は認められるが、港則法15条の目的は輻輳する港湾入口での衝突防止にある。そのため、相手方の先行する違反行為をもって、直ちに法が課した入航船の避航義務が消滅すると解することはできない。入航船は出航船を避けるべき立場にあると評価される。

出航船に航法違反がある場合であっても、入航船は港則法15条所定の避航義務を免れない。したがって、本件裁決に違法はないとした原審の判断は正当である。

海難審判や船舶事故に関する行政訴訟において、航法規定の適用に「相手方の適法な航行」が黙示の前提条件となるかを否定した判例である。司法試験においては、行政法や不法行為法における「信頼の原則」の適用範囲や、安全法規の形式的適用の是非を検討する際の参考となる。答案上は、事故回避のための義務が形式的な立場（入航か出航か）によって定まることを強調する際に活用できる。